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? ? ? ? ? ?About us ? ? ? ?

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廣東盛佳交通工程有限公司成立于2018年，門市部座落于廣東省美麗的旅游城市清遠市，是集設(shè)計、銷售、工程安裝于一體的交通工程企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、道路標線、標線設(shè)備、塑膠制品的加工、制造、銷售；承接交通標志牌、停車場設(shè)施安裝工程、交通標線劃線工程。我們雖然是一個新成立的公司，但是我們的團隊發(fā)展于廣州市，在珠三角有多年的施工經(jīng)驗，現(xiàn)組建了多個標線施工團隊，具有良好的標線設(shè)備及多年的標線施工技術(shù)，年標線施工量達50萬平方米。

????主要產(chǎn)品為：熱熔標線涂料、雙組份標線涂料、標線設(shè)備、大型交通標志牌及標志桿、停車場用小型標志牌、廣角鏡、定位器、護角、減速帶、路錐、水馬、交通信號燈、道釘?shù)龋境闪⒅两瘢?span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Tahoma;">公司始終堅持“質(zhì)量第一、信譽至上、服務(wù)社會、造福人民”的企業(yè)宗旨，認真貫徹“嚴格管理、精心施工、服務(wù)優(yōu)良、顧客滿意”的質(zhì)量方針。

?努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、創(chuàng)收模式優(yōu)化，在創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時，承擔(dān)更大的社會責(zé)任。

關(guān)于“清遠盛佳交通工程有限公司”變更為“廣東盛佳交通工程有限公司”告知函 2021.03.18

為了拓展公司的業(yè)務(wù)需要，現(xiàn)在我司特意變更為廣東盛佳交通工程有限公司，特發(fā)此告知函！多謝各位的大力支持！
交通標線檢測步驟分幾步走？雙組份標線涂料 2019.03.28

交通標線檢測步驟分幾步走？本篇雙組份標線涂料廠來給大家普及這方面相關(guān)的小知識。1 取樣1.1 縱向雙組份標線涂料廠2 外觀質(zhì)量目測標線的外觀:標線應(yīng)具有良好的視認性，顏色均勻、邊緣整齊、線型規(guī)則、線條流暢。標線涂層厚度應(yīng)均勻，無顯然起泡、皺紋、斑點、開裂、發(fā)粘、脫落、泛花等缺陷。3 外形尺寸用分度值不大于0.5 mm的鋼卷尺測量抽樣檢測點上的標線所在位置、標線寬度及間斷線的實線段長度、縱向間距以及其他標線的尺寸，取其算術(shù)平均值，其標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為±30 mm。標線的寬度允許誤差為（0～5）mm。用測量精度為±0.5°的量角器測量標線的角度，取其算術(shù)平均值，標線
防滑路面應(yīng)該做多厚？它具有哪些特點？清遠盛佳交通工程有限公司 2019.03.28

馬路劃線公司介紹到彩色瀝青路面城市建設(shè)中得到越來越多的應(yīng)用，傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。許多專家對目前狀況提出了尖銳的批評，指責(zé)目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個性”。彩色瀝青路面能改變路面的普通話，彩色瀝青路面更具個性，吸引眼球。那么防滑路面應(yīng)該做多厚？具有哪些特點？下面請聽小編為大家娓娓道來。一、防滑路面應(yīng)該做多厚？景觀小道/迎賓道/人行道/自行車道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，公交車道/公交車站臺/公交車港灣/的士站臺/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般為3-4mm厚，爬坡/下坡等坡道防滑，轉(zhuǎn)彎路途，高速ETC、匝道、減速帶等彩色陶瓷防滑一般是3
信號燈的由來大家了解嗎？交通工程有限公司 2019.03.28

交通信號燈是一種常見的道路交通設(shè)施，交通設(shè)施工程公司小編相信大家已經(jīng)都不再陌生，雖說對交通信號燈的三種顏色大家已經(jīng)熟悉得不能再熟悉，但是朋友們有沒有想過這三種顏色的信號燈的由來呢？下面請聽小編為大家娓娓道來。一、綠色信號燈的由來：綠色在可見光譜中的波長只次于黃色，也是一種較容易看見的顏色。早期的鐵路信號指示燈的備選顏色是白綠紅，紅燈的意思和現(xiàn)在一樣，白色代表通行，綠色代表警示。但是在使用的過程中，白色的光線容易和事物融合，比如月亮，路燈等等都會影響司機的分辨能力。從此白色信號燈改為綠色信號燈。二、紅色信號燈的由來：交通設(shè)施工程公司介紹大其實，在早期的交通信號燈是為火車設(shè)計的，當時采用的是紅色，

關(guān)于“清遠盛佳交通工程有限公司”變更為“廣東盛佳交通工程有限公司”告知函 2021.03.18

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交通標線檢測步驟分幾步走？雙組份標線涂料 2019.03.28

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防滑路面應(yīng)該做多厚？它具有哪些特點？清遠盛佳交通工程有限公司 2019.03.28

馬路劃線公司介紹到彩色瀝青路面城市建設(shè)中得到越來越多的應(yīng)用，傳統(tǒng)的城市街路設(shè)計與鋪裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代城市建設(shè)的要求。許多專家對目前狀況提出了尖銳的批評，指責(zé)目前城市的“地面”普遍缺乏“人性”和“個性”。彩色瀝青路面能改變路面的普通話，彩色瀝青路面更具個性，吸引眼球。那么防滑路面應(yīng)該做多厚？具有哪些特點？下面請聽小編為大家娓娓道來。一、防滑路面應(yīng)該做多厚？景觀小道/迎賓道/人行道/自行車道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，公交車道/公交車站臺/公交車港灣/的士站臺/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般為3-4mm厚，爬坡/下坡等坡道防滑，轉(zhuǎn)彎路途，高速ETC、匝道、減速帶等彩色陶瓷防滑一般是3
信號燈的由來大家了解嗎？交通工程有限公司 2019.03.28

交通信號燈是一種常見的道路交通設(shè)施，交通設(shè)施工程公司小編相信大家已經(jīng)都不再陌生，雖說對交通信號燈的三種顏色大家已經(jīng)熟悉得不能再熟悉，但是朋友們有沒有想過這三種顏色的信號燈的由來呢？下面請聽小編為大家娓娓道來。一、綠色信號燈的由來：綠色在可見光譜中的波長只次于黃色，也是一種較容易看見的顏色。早期的鐵路信號指示燈的備選顏色是白綠紅，紅燈的意思和現(xiàn)在一樣，白色代表通行，綠色代表警示。但是在使用的過程中，白色的光線容易和事物融合，比如月亮，路燈等等都會影響司機的分辨能力。從此白色信號燈改為綠色信號燈。二、紅色信號燈的由來：交通設(shè)施工程公司介紹大其實，在早期的交通信號燈是為火車設(shè)計的，當時采用的是紅色，

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